Charles Dubouloz: seine winterliche Solo-Trilogie

 

„Ich bin kein Zahlenmensch: Zahlen sind nie der beste Weg, ein Abenteuer zusammenzufassen.“

 

So antwortete der französische Bergsteiger Charles Dubouloz, als wir ihn baten, uns mehr über seine winterliche Solo-Trilogie zu erzählen. Wie schon im vergangenen Jahr nach seiner Expedition am Gasherbrum IV erinnerte uns Charles daran, dass es jenseits von Herausforderungen, die darauf abzielen, Rekorde zu brechen oder außergewöhnliche Leistungen zu zeigen, auch Reisen gibt: Abenteuer, die aus dem Wunsch entstehen, dem zuzuhören, was die Berge zu sagen haben – wenn man der einzige Zeuge seines eigenen Atems, seiner Gedanken und, in den seltenen Momenten, in denen man den Mut hat, laut zu sprechen, seiner eigenen Stimme ist.

 

Diese Erfahrung erzählt von der Kälte und Einsamkeit des Winters: eine Trilogie, die sich über die Alpen und die Pyrenäen erstreckt und Asphaltkilometer auf dem Fahrrad mit steilen alpinen Wänden aus Fels und Eis sowie Nächten im Zelt unter einem endlosen Sternenhimmel – oder mitten im Sturm – verbindet. Es war kein Wettlauf gegen die Zeit, sondern eine echte Bewährungsprobe. Endloses Warten, Entscheidungen im Bruchteil einer Sekunde – für Charles bedeutet, allein in den Bergen unterwegs zu sein, weniger, allein zu sein, als vielmehr, sich selbst direkt gegenüberzustehen, zwischen Zweifeln von außen und dem inneren Antrieb, der einen vorwärtsdrängt.

In diesem Interview werfen wir einen Blick hinter die Kulissen eines Projekts, das von Anstrengung geprägt ist: lange Tage im Sattel und beim Durchsteigen von Routen, immer auf dieser schmalen Linie zwischen Angst und absoluter Konzentration.

 

 

Charles, herzlichen Glückwunsch zu diesem großartigen Abenteuer! Kannst du uns ein paar Zahlen zu deiner Reise nennen?

 

„Mmm, okay, ich versuche es! Auch wenn ich wirklich kein Zahlenmensch bin. Für mich sind Zahlen nie der beste Weg, ein Abenteuer zu beschreiben, auch wenn es natürlich wichtig ist zu wissen, welche Linien ich angehen werde oder wie viele Kilometer ich mit dem Fahrrad zurücklegen muss. Wenn ich dir zum Beispiel sage, dass ich diesen Winter etwa 140 Kilometer pro Tag gefahren bin, würdest du vielleicht sagen: ‚Ja, das ist normal.‘ Aber Zahlen sagen dir nicht, dass ich einen Anhänger mit Ausrüstung gezogen habe oder dass mir der Wind oft direkt ins Gesicht geblasen hat! Deshalb bin ich kein großer Fan von Zahlen. Aber um deine Frage zu beantworten, hier ein grober Überblick:

 

Etwa 100 Seillängen während der Trilogie bewältigt

Etwa 1.800 Kilometer mit dem Fahrrad

10 Nächte im Biwak in den Wänden, und viel zu viele Nächte draußen in der Natur!“

 

Wo hast du dich während Schlechtwetterphasen aufgehalten oder gewartet?

 

„Meistens war ich draußen im Zelt und habe auf ein Wetterfenster gewartet… aber als ich in den Pyrenäen war, bin ich nach drei Wochen Warten zurück zu meiner Familie nach Annecy gefahren und habe dort drei Wochen verbracht, bevor ich zurückgekehrt bin, um den Pic d’Ossau anzugehen.“

 

Hattest du die Routen dieses Projekts bereits unter einfacheren Bedingungen gemacht? Vielleicht im Sommer und mit Seilpartnern?

 

„Ja, ich hatte Divine Providence bereits vor fünf Jahren im Sommer mit Christophe Dumarest gemacht… an einem Tag! Aber im Winter ist das eine ganz andere Geschichte. Auf der Gamma-Route im Écrins-Massiv war ich zuvor noch nie, während ich die Nordwestwand des Pic d’Ossau im letzten Winter bereits solo versucht hatte. Damals habe ich es wirklich mit viel Entschlossenheit probiert, aber die Bedingungen waren überhaupt nicht gut und ich musste umkehren…“

 

Hast du die Routen von Anfang an festgelegt oder unterwegs entschieden?

 

„Gute Frage. Die erste Route, Divine Providence am Mont Blanc, hatte ich schon vor dem Start festgelegt, weil es mir wichtig war, den Mont Blanc als erste Etappe dieser Trilogie zu erreichen. Meine bevorzugte Wahl war Divine, weil sie steil, hart und ernst ist – genau das, was ich in den Bergen suche! Für die beiden anderen Routen bin ich je nach Bedingungen flexibel geblieben… aber mein Ziel war es trotzdem, anspruchsvolle und engagierte Linien zu wählen.“

 

Warum ein solches Projekt allein und nicht mit einem Partner? Was suchst du in dieser Erfahrung?

 

„Was ich am meisten liebe, ist eigentlich, Abenteuer zu teilen. Ich habe viele Freunde, die mir wichtig sind, aber manchmal bin ich auch gern allein. Allein in den Bergen unterwegs zu sein ist sehr intensiv, weil man jedes Problem selbst lösen muss. Es ist definitiv schwieriger, aber auch ein interessanter Weg. Ich glaube, dass diese Art, sich in den Bergen zu bewegen, mir geholfen hat, der Mensch zu werden, der ich heute bin. Trotzdem denke ich, dass das meine letzten Solo-Begehungen waren! Ich werde älter und möchte diesen Stil nicht überstrapazieren. Er ist sehr fordernd, und manchmal spielt man mit dem Glück… und im Moment habe ich das Gefühl, dass ich nicht mehr zu viele Risiken eingehen möchte.“

 

 

 

Wie fühlst du dich, wenn du allein in einer Wand bist? Bist du ruhig oder spürst du Druck?

 

„Ich denke, ich bin ruhig, aber ich fühle mich immer ein wenig angespannt. Ich glaube, es ist entscheidend, Stress und Angst zu spüren, denn das ist der beste Weg, konzentriert zu bleiben. Wenn man diese Gefühle während einer sechstägigen Begehung in einer Wand nicht hat, besteht die Gefahr, einen tödlichen Fehler zu machen.“

 

Planst du, im Sommer etwas Ähnliches im Fels zu machen?

 

„Nein, nein! Ich glaube wirklich, dass das, was ich diesen Winter gemacht habe, meine letzten Solo-Seillängen waren.“

 

Wie bereitet man sich auf eine solche Herausforderung vor – körperlich und logistisch?

 

„Ich denke, der wichtigste Teil der Vorbereitung ist die Erfahrung. Man kann nicht mit einem großen Projekt wie diesem anfangen; man muss vorher viel Zeit in den Bergen verbringen und alle bergsteigerischen Fähigkeiten entwickeln. Vor dieser Trilogie habe ich viele Solo-Begehungen gemacht, Schritt für Schritt. Erst wenn man sich bereit fühlt, versucht man es. Logistisch hat die Vorbereitung länger gedauert als sonst, weil ich den Fahrradteil im Voraus einplanen musste. Ich brauchte einen Anhänger und viel Ausrüstung, die ich nicht besaß. Es hat etwa einen Monat gedauert, alles zu organisieren und vorzubereiten.“

 

Warst du komplett ohne externe Unterstützung unterwegs?

 

„Ich habe versucht, den Großteil der Ausrüstung selbst zu transportieren, aber es war unmöglich, alles auf dem Fahrrad unterzubringen, deshalb war ich nicht vollständig ohne Unterstützung… außer während der Begehungen. Sobald ich in der Wand war, war ich völlig auf mich allein gestellt.“

 

Welche Philosophie hat dein Projekt geprägt?

 

„Ich würde sagen, ich hatte keine besondere Ethik. Nichts in Richtung Ökologie oder Ähnliches – einfach nur den Wunsch, ein langes Abenteuer draußen zu erleben. Das war es, was ich gesucht habe. Eine lange Reise, nicht nur eine schwierige Begehung und dann sofort wieder nach Hause. Zeit war für mich wichtig, aber nicht so, wie wir sie normalerweise verstehen. In diesem Fall wollte ich so viel Zeit wie möglich draußen in der Natur verbringen.“